同步带轮两种常见的损坏的原因

1、同步带轮齿面磨损

在同步带传动系统中，同步带轮出现齿面磨损是很常见的问题。由于齿面的磨损形式会因为齿轮传动系统的不同而有所不同。比如磨粒磨损知道是当啮合齿面间落入沙粒，铁屑等磨料性物质的时候，齿面就会被慢慢磨损直到报废。这是开式同步轮传动的主要磨损形式之一，采用闭式同步轮传动能够很有效地避免齿面磨粒磨损。

2、同步带轮轮齿折断

除上述的磨损问题外，同步带轮容易出现轮齿折断的问题，其实轮齿折断有多种形式。在正常的情况下，主要是齿根弯曲疲劳折断，因在齿轮受载时，齿根处所产生的弯曲应力较大，再加上齿根过渡部分的截面突变以及加工刀痕等引起的应力集中作用，当轮齿重复受载之后，齿根处会出现疲劳梨纹，并且慢慢扩展，导致轮齿疲劳折断。

解决同步带轮易析断的问题，可以采取以下的措施;

1.用添加齿根过渡圆角半径以及消除加工刀痕的方式来减小齿根应力会集;

2.增大轴以及支承的刚性，让齿轮接触线上受载比较均衡;

3.通过采用合适的热处理方法使齿芯材料具备足够的韧性:

4.采用喷丸，漆压等丁艺措施对齿根表层进行强化处理。