多楔带(又称复合三角带或多槽带/多沟带)的由来可以追溯到传动带技术的不断发展和创新。以下是重庆丹宇龙机械设备有限公司对多楔带由来的详细阐述:
起源与演化
基础来源:多楔带是在平带的基础上逐步演化而来的。平带作为传统的传动带,具有结构简单、使用广泛的特点,但在某些方面如传动能力、效率等方面存在不足。
技术创新:为了克服平带的不足,人们开始在平带基体的基础上进行创新和改进。通过在平带内表面设计等间距的纵向楔,形成了多楔带的雏形。这种设计使得多楔带在传递动力方面明显优于平带,进而得到了推广和应用。
特点与优势
传动能力强:多楔带与带轮的接触面积大,摩擦力强,载荷沿带宽的分布较均匀,因此传动能力大。
结构紧凑:在相同的传动功率情况下,多楔带传递装置所占空间比普通V带小,使得传动系统结构更加紧凑。
适应性强:多楔带体薄且富有柔软性,适应带轮直径小的传动,也适应高速传动。同时,其振动小、发热少、运转平稳。
耐热、耐油、耐磨:多楔带使用伸长小,寿命长,能够在多种恶劣环境下工作。
制造方法
多楔带主要是通过两种方法制造出来的:
浇注法:采用此方法制造出的多楔带有I、J、L型号。
磨或切削法:通过这种方法生产出的橡胶型多楔带在生活中应用最为广泛,包括PH、PJ、PK、PL、PM等型号。
应用领域
多楔带因其独特的优点被广泛应用于多个领域,如纺织机械、印染机械、机场物流机械、烟草机械、运动机械、木工机械、食品机械、汽车制造机械等。它特别适用于要求三角带根数较多或轮轴线垂直于地面的传动场景。
综上所述,多楔带是在平带的基础上通过技术创新和改进而来的新型传动带。其独特的结构和优点使得它在多个工业领域得到了广泛的应用和认可。